Niemcy zapowiedzieli rozbudowę autostrady A12 łączącej Berlin z przejściem granicznym w Świecku. Inwestycja obejmie blisko 58-kilometrowy odcinek i bezpośrednio wpłynie na warunki transportowe w regionie, w tym na mieszkańców Ośna Lubuskiego oraz okolicznych miejscowości przy granicy polsko-niemieckiej.

Sześć pasów zamiast czterech – co się zmieni na A12?

Na konferencji prasowej 23 lutego 2026 roku firma Autobahn GmbH ogłosiła szczegóły planowanej inwestycji. Autostrada A12 ma zostać rozbudowana z czterech do sześciu pasów ruchu – po trzy w każdym kierunku. Inwestycja obejmie cały odcinek prowadzący od obwodnicy Berlina do przejścia granicznego w Świecku.

Co istotne, projekt zakłada nie tylko poszerzenie jezdni, ale nadanie trasie zupełnie nowego przebiegu. Obecna infrastruktura nie spełnia już współczesnych wymagań technicznych, dlatego konieczna jest kompleksowa przebudowa. W ramach inwestycji planowana jest również modernizacja mostu na Odrze.

Most na Odrze też do przebudowy

Przebudowa przeprawy przez Odrę to jeden z kluczowych elementów całego projektu. Szczegółowy zakres prac przy moście nie został jeszcze podany do publicznej wiadomości – więcej informacji ma pojawić się w toku dalszych analiz i przygotowań dokumentacyjnych.

Ogromny ruch ciężarowy – główny powód inwestycji

Powodem rozbudowy jest przede wszystkim intensywny ruch tranzytowy na osi wschód–zachód między Niemcami a Polską. Według danych strony niemieckiej, z autostrady A12 korzysta dziennie około 22 000 pojazdów, z czego aż około 40% stanowią ciężarówki.

Tak duże natężenie ruchu towarowego sprawia, że obecna przepustowość trasy jest niewystarczająca. Inwestycja ma poprawić płynność ruchu i zwiększyć bezpieczeństwo na jednym z najważniejszych korytarzy transportowych w tej części Europy. To szczególnie ważna informacja dla przedsiębiorców z regionu przygranicznego, w tym działających w pobliżu Ośna Lubuskiego.

Wspólne stanowisko instytucji po obu stronach granicy

Inwestycja cieszy się szerokim poparciem środowisk gospodarczych. Przedstawiciele Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, Zachodniej Izby Przemysłowo-Handlowej oraz IHK Ostbrandenburg podpisali wspólne stanowisko wzywające rządy obu krajów do priorytetowego traktowania modernizacji dróg i transgranicznych obiektów mostowych.

Apel ten wpisuje się w szerszy kontekst rosnącej współpracy gospodarczej po obu stronach Odry. Dla przedsiębiorców z regionu – w tym tych prowadzących działalność w okolicach Ośna Lubuskiego – sprawna infrastruktura drogowa ma kluczowe znaczenie dla codziennej działalności.

Kiedy ruszy budowa? Perspektywa przynajmniej dekady

Mimo że prace planistyczne już się rozpoczęły, do fizycznej realizacji inwestycji droga jest jeszcze długa. Zgodnie z zapowiedziami Autobahn GmbH, budowa może ruszyć najwcześniej za około 10 lat. Projekt wymaga przeprowadzenia szczegółowych analiz technicznych, opracowania nowej dokumentacji projektowej oraz badań środowiskowych.

Tak długi horyzont czasowy wynika ze skali przedsięwzięcia i obowiązujących w Niemczech procedur planistycznych i środowiskowych.

Śledź wiadomości Ośno Lubuskie i bądź na bieżąco z najważniejszymi wydarzeniami w regionie przygranicznym https://osno24.pl